Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi’nin (BETAM) sahibinden.com verileri üzerinden hazırladığı Otomobil Piyasası Görünümü raporu, İkinci El Otomobil Pazarı kartların yeniden dağıtıldığını ortaya koyuyor. 22 aylık düşüş eğiliminin ardından fiyatlarda duraklama sinyalleri görülürken, talep ve satış dinamiklerinde dikkat çekici hareketlilik dikkat çekiyor.
Rapora göre Mayıs 2024, reel otomobil fiyatlarının düşüş trendini geçici olarak askıya aldığı ay oldu. Son iki yıldır her ay gerileyen fiyatlar, bu kez neredeyse sabit kaldı.
Ancak yıllık karşılaştırmada tablo hâlâ negatif:
Bu, ikinci el araç fiyatlarının zirveden hızlı bir şekilde geri çekildiğini gösteriyor.
Araç segmentlerine bakıldığında hafif yükseliş eğilimi sürüyor. Ortalama fiyatlar şöyle sıralandı:
Yıllık bazda fiyatların tüm sınıflarda yükseldiği, özellikle C ve D segmentindeki artış oranlarının dikkat çekici olduğu görülüyor.
Araç yaşına bağlı fiyat değişimleri de pazarda farklı bir dinamik yaratıyor:
En yeni 2024 model araçlarda ise fiyat ortalama 2 milyon 14 bin TL’ye ulaştı.
Mayıs ayı itibarıyla yakıt tiplerinde fiyatlar şöyle şekillendi:
Elektrikli araçların fiyat seviyesi, ikinci el pazarda hâlen erişilmesi güç bir eşik olmaya devam ediyor.
BETAM raporu, talep endeksinde Nisan’a göre %2,2’lik bir düşüş yaşandığını ancak geçen yılın aynı dönemine göre %25,1’lik artışın hâlâ korunduğunu ortaya koyuyor.
Satış oranlarında ise küçük bir gerileme var:
Bu tablo, talebin soğusa bile pazarda hızlı el değişimlerin sürdüğünü gösteriyor.
İkinci el otomobil pazarı , kur etkileri, faiz baskısı ve talep dalgalanmalarıyla yeni bir dengelenme evresine girdi.
Mayıs itibarıyla fiyatlardaki gerileme frene bastı; önümüzdeki aylarda hem kredi erişimi hem tüketici güveni fiyatların yönünü belirleyecek.
Pazarda hâlâ alıcı bulan araçlar genelde orta segment ve uygun yaş aralığındaki modeller.
Sıfır araç fiyatlarının yüksek kalması, ikinci el pazarını canlı tutan en kritik faktör olmaya devam ediyor.